器ながや杯 in 潮来CC

毎年恒例の赤坂の料亭「器ながや」さんのコンペ。
総勢52名の大コンペです。

今回も、男性はBLUEティから。。
OUT、IN、SOUTHに分かれてのスタート。
自分は、SOUTHの最終組。。
会社の同僚のＭ上さんと同組。。
プルのＫ池さん、会社のＩ原さん、Ｏ崎さん、Ｈ間さんも参戦。。

行きの車は、Ｉ原さんを中野で拾って二人で潮来へ。。
代車の「わ」ナンバーのメルセデスE500。
オートマをオーバーフォールしているので、非常にスムーズで乗り心地は快適なのですが、残念ながらETCがついていないため、高速の料金所でタッチ＆ゴーができないことが難点。。
それ以外は、快適な車である。
メーターがなぜか、AMGの300Kmメーターに変更されているのであるが、これが曲者。
スピードとあっていない。。
おそらくメーター計測からマイナス20Km程度のスピードしか出ていないと思う。

行きの車の中で、Ｉ原さんから枯れたゴルフの勝利の方程式を聞く。
要は、プロではないのでパーオンの必要はなく、3年（３オン）1組（１パット）
に徹するべきとのこと。
確かに、これなら３打目勝負。。３打目を自分の得意の距離におくこと。

自分の場合、すずかけゴルフガーデンで練習をしている関係で、50ヤードが得意距離。
それも、56度のウェッジでロブ気味に上げる球。
今回はこの距離を如何に残せるかが勝負。。



昨日のすずかけゴルフガーデンで打ち込みで、今回は、前回と比較してドライバーに関しては、自信をもって望めた。。
気にした点は、左ひざ。
インパクトの際に、左ひざの踏ん張りがなく、体が伸び上がるとともに、開いてしまう。
アドレスの段階から、右足に体重が乗った感じを作っておき、ひざをやわらかく屈伸。。
この屈伸がなかなか重要であることを今回痛感。
屈伸することにより、肩の力も抜ける。。

今回、この左ひざの踏ん張りを意識したおかげで、前半のドライバーはほとんどがフェアウェイのど真ん中をキープ。
ドライバーが良すぎると、２打目に欲が出る。これが今回の敗因。
２オン狙いで、バンニュー（入）が多かったこと。。
やはり手前から安全に短めで狙っていくべきであった。

後半は、少々ブレが出てきて、ドライバーが左にひっかけ気味になったが、なんとかこらえた感じ。
左の引っ掛けについては、ドライバーのウェイトにも問題があるような気がする。
ヒール側に14gのウェイトをセットして、トゥ側に1gと軽くしていることから、つかまりがいいのだが、慣れてくるとつかまりすぎの弊害もある。
極度に、ヒール側にウェイトを寄せすぎているのも問題のような気がするので、調整してみる予定。


結果は、４５＋４７＝９２。
目標のボギーペースからは２打多かったが、前回の５７＋５０＝１０７からは、改善。。

なんとなく、ドライバーについては、コツがつかめた感じ。。