Thursday, August 05, 2010

20100805 雲ひとつない快晴

朝から雲ひとつない快晴。夏本番。 久しぶりに部屋の掃除。ダイソンにて、徹底的にお掃除。。 吸引力はすごいものがある。国産の掃除機と比較して、難点は、音がうるさいこと。 ダイソンにするか、ミーレにするか購入時に迷ったのだがデザインでダイソンに決定した。 ミーレの難点である重さも気になったのは確かです。 掃除を楽しくするためにも、デザインは重要と考える。 部屋が綺麗になった。 昨日、A山さんのブログ「週間出会い系日記」を読んで、衝撃を受ける。 情熱があるというか、辛抱強いというか、若さゆえなのか、本当に感心してしまった。 自分なら、TBSの番組ではないが、『喝・喝・喝』の3連発ぐらいの勢いで、速攻で撤収していたと思う。 彼の根気強さに完敗ならぬ乾杯である。 ここまで気合が入っているのなら、彼には、徹底的にやって欲しいものである。 週間出会い系日記の今後の展開が楽しみである。 タイトルが「週間」でなく「週刊」のほうが、似合うような気がした。 訳あって、遠出ができないことから、午後から南町田のグランベリーモールへ避暑しに行く。 アディダス・ファクトリーアウトレットにて、今履いている、スタンスミスがボロボロになっていたので、スタンスミスを購入。 スタンスミスも進化しているようである。 毎年、微妙に変化しているような気がする。 スタバで、グロービスDAY3の予習。 またまた頭がウニウニ状態に。。。 しかし、平日のグラベリーモールは、空いている。。 本日もすずかけGGで夕練。西陽を浴びながら、210球の打ち込み。 本日は、ドライバーのウェイト調整をしながら、球筋の変化を確認。 テーラーメイドr7では、4箇所のウェイトが調整可能である。 今日の練習で自分にマッチするカートリッジ・ウェイトは、  ヒール側:12グラム  バック:8グラム、4グラム  トゥ側;1グラム であった。 若干、プッシュアウト気味であったが、これは、打ち方の問題。。 毎日の練習の成果が出てきて、アイアンの距離感はほぼバッチリになってきた。 アドレスでの位置取りのコツを掴めば、左右のブレも解消可能。 キーワードは、本日も谷口徹。 アイアンは、ほぼ完成の域にきているかも。。(おそらく、本番で悪いところが見つかると思うが。。。) ただ難点は、フルショットばかりを練習しているので、残りの休みでは、力加減を覚えるようにしなければ。。。 それにしても、3,470でまだ出てこない。。 待ち遠しい。

Wednesday, August 04, 2010

20100804:再び代車生活へ







朝、病院に行こうと思い、車のエンジンをかけるが昨日と同じ事象。
プスプス、キュルキュル。
うんともすんとも行かない。エンジン始動せず。。
痛い。。
病院の日なので、取り急ぎ、カローラから給電してエンジンをスタート。
スターターは問題ないようで、おそらく、どこかで放電してしまっているようである。
まずは、今のバッテリーをフル充電してもらうことにする。
病院から行きつけのJomoへ。。
充電は時間をかけて行うとのことで、6時間程度かかるとのことで、車を預けることにする。

何も予定のない、のんびりした夏休み。
グロービス・アカウンティングDAY3の課題に取り組む。
頭がウニウニしてきて1時間で挫折。
このペースでは、また、来週はGMSが夢に出てきてうなされることになりそう。

15時になり、ガソリンスタンドに車を受け取りに行く。
充電は完了とのこと。12.3Aまで復活したとのことであるが、放電した原因はわからずじまい。
お代はと聞くとサービスとのこと。JOMOさんありがとうございます。

バッテリー上がりは、いざ、出動の際に不便なので、都筑のオートファッションファクトリーへ。
点検してもらうが、原因わからず。
専用の機械での診断が必要とのことで、車を預けることに。。
代車を用意していただく。
今回の代車は、マゼンダピンクの車。
ポルシェカラーとのことである。前の代車のそら豆色も強烈であったが、今回もなかなか渋い色である。
なぜか、リアには、ポルシェ・カイエンSのロゴ。

代車で、本日もすずかけGGへ。
流石に毎日練習しているおかげで、かなり、いい感じに仕上がってきている。
今日のポイントは、
・谷口徹を意識すること
・フォローを大きく取ること
で、練習。
140球の打ち込みで、いい感じで仕上がってきた。
本当に、次回のラウンドが楽しみ。
夏休みの間に、縦の距離感を磨けば、おそらく80前半のスコアが楽に出せるような気がする。

夏休み最大のイベントは、本日もお預けのようである。

Tuesday, August 03, 2010

20100803:朝からトラブル




朝、買い物に行こうと、車のエンジンをかけるがプスプスといって、まったくエンジンがかからない。
バッテリーが上がっているようである。
運が悪く、もう一台のカローラも出動中。。
困った。。
まずは、SKKこと坂本建設工業の坂本社長へ電話。
あいにく、港北で仕事中とのこと。
悩んだ末に、市民の味方、友井議員に電話。
いました。本日は公務はお休みで夏休みとのこと。
これから、鵠沼のプールに子供さんを連れて行くとのことで、つくし野立ち寄ってくれることになりました。

しばらくして、友井議員が到着。
本当に天下の町田市議会議員のセンセイをバッテリー上がりで呼び出す不届き者の市民をお許しください。

車は無事エンジンがかかり、動くようになったのだが、またバッテリーが上がる不安から、まずは、今年の冬にバッテリー交換した近所のスタンドJomoへチェックしてもらいに行く。
なんだか、よくわからない回答で、バッテリーが弱っているので交換したほうがいいとの回答。
半年前に新品をここで購入したばかりなのに、なんで、また購入しなければならないのか、非常に不信感をいだく。
購入はせずに、とりあえず、バッテリーの状態チェックだけしてもらう。
ただこのままでは、また、バッテリーが上がる危険性が拭えないので、オートバックスへ。
バッテリーチェックをしてもらうが、バッテリー自体に問題はなさそうとのこと。
夏場のクーラー等で電気を使う機器が原因のようである。
バッテリーが弱っているので、一度、充電は行ったほうが良いとのアドバイスをいただく。
充電には半日程度かかるとのことだったので、本日は、やめておくことにする。






車もとりあえず、復活したことで、町田散策。。
成瀬から鶴川緑山、能ケ谷の武相荘へ。
あいにく、本日はお休み。。残念。。
マックのコーヒタダ券があったので、休憩。
マックは、このコーヒダダ券で、果たして今後も儲かるのであろうか疑問。





二木ゴルフへ。。
ドライバーのグリップが少々減ってきていたので、交換。
気分転換でK池さんに対抗して同じ、NO.1グリップに。。
色は迷ったのですが、黄色がなかったので、オレンジへ。
シャフトの緑色とは、少々アンマッチ。。
すずかけGGでプチ合宿4日目突入。。
本日は、夕陽がまぶしい時間帯で、気合を入れて、210球、930円の練習。
毎日の練習で、左手が腱鞘炎気味。。
本日は、ドライバーはグリップ交換したばかりなので、お休み。
アイアンを中心に練習。

本日つかんだポイント
・バックスイングでまっすぐ引くこと
・極端なクローズスタンスは、フックボールの原因となるので、スタンスは、標準に戻す
・右手が悪さしないようにオーバーラーラッピングからインターロッキングへ
 (右手の小指は力をいれない)
・アドレスで、グリップが体から離れない位置を意識する

最初は、いつものように、ショートアイアンでのひっかけフック。
後半、コツを掴み、いい球が出るようになってきた。

ブログ読者のO崎さんから次回のラウンドの誘いのメールが携帯に届く。
行きたいのは山々であるが、今月は、次回のラウンドでの大ブレークを夢見て、鳥かごでじっくり練習になりそう。