2014年最後のゴルフで潮来カントリークラブへ。
天気もよく、風もなく、絶好のコンディションであった。
スコアは、46+50=96。
なんとか今年最後のラウンドは、100切りできた。
課題は、100ヤード以内。
束T先輩、前半不調でしたが、後半のあがり4ホールで、本来のしぶといゴルフ復活。
O崎さんは、パーソナルトレーニングの成果でインナーマッスルの強化が功を奏してかドライバーが安定。
920さん、うますぎる。
来年の開幕戦もこのメンバーになりそうである。
今年1年遊んでいただきありがとうございました。
夜は、成瀬の駅前の椿で焼き肉。
久しぶりの焼き肉を堪能しました。
Sunday, December 28, 2014
Saturday, December 27, 2014
20141227:ベンツ・コーティング
頼んでいたベンツのコーティングが完了したので、受け取りに。
2週間前に頼んだのだが、いろいろトラブルがあり、結局2週間かかってしまった。
右後ろのタイヤハウスの板金も同時に頼んでいたのだが、板金屋に持って行く途中で、接触事故を起こしたらしく、右のサイドミラーが破損したと連絡。
サイドミラーのガラスとカーボンのカバーが破損。
ミラーは、在庫があり直ぐに交換ができた模様であるが、カバーについては、カーボン製で特殊であることから、部品リストでピックアップできないとのこと。社外品じゃないかといちゃもんを付けられる始末。
カーボンは、フロント、リヤ、サイドミラーとすべて純正のはず。
今回、28日のゴルフもあることだし、まずは乗れる状態で返却をしてもらった。
ガラスーコーティングにより、新車の輝きを取り戻した。
代車のマツダの車、車種名はよくわからんが、車重が軽いのか小気味よく走る車であったが、ベンツに比較してやはり薄っぺらい感じで、なじまなかった。
カーボンミラーカバーは、年明けの対応の予定。
夕方は、明日の潮来カントリーでの今年最終戦に向けての調整。
ゾディアのアイアンがどうなるか。
2週間前に頼んだのだが、いろいろトラブルがあり、結局2週間かかってしまった。
右後ろのタイヤハウスの板金も同時に頼んでいたのだが、板金屋に持って行く途中で、接触事故を起こしたらしく、右のサイドミラーが破損したと連絡。
サイドミラーのガラスとカーボンのカバーが破損。
ミラーは、在庫があり直ぐに交換ができた模様であるが、カバーについては、カーボン製で特殊であることから、部品リストでピックアップできないとのこと。社外品じゃないかといちゃもんを付けられる始末。
カーボンは、フロント、リヤ、サイドミラーとすべて純正のはず。
今回、28日のゴルフもあることだし、まずは乗れる状態で返却をしてもらった。
ガラスーコーティングにより、新車の輝きを取り戻した。
代車のマツダの車、車種名はよくわからんが、車重が軽いのか小気味よく走る車であったが、ベンツに比較してやはり薄っぺらい感じで、なじまなかった。
カーボンミラーカバーは、年明けの対応の予定。
夕方は、明日の潮来カントリーでの今年最終戦に向けての調整。
ゾディアのアイアンがどうなるか。
Friday, December 26, 2014
20141226:2014年仕事納め
今年は、暦の関係で26日で仕事納め。
やっぱりいつもより2日少ないことの影響で、A太郎さんと最後までドタバタでした。
1年間健康に仕事できたことに感謝して、妻と二人で渋谷の寿司清でお祝い。
久しぶりで、食べ過ぎました。
やっぱりいつもより2日少ないことの影響で、A太郎さんと最後までドタバタでした。
1年間健康に仕事できたことに感謝して、妻と二人で渋谷の寿司清でお祝い。
久しぶりで、食べ過ぎました。
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