新人社員歓迎会で、渋谷へ。。。
自分が大学生の頃に生まれた世代が入社とのことでショックを覚える。。
ショックのついでに深酒。。
久しぶりに日本酒で酔いました。
とんねるずではありませんが、今夜は俺、飲みますの世界。。で、久しぶりに飲みました。
これも昭和世代にしか分からないノリかも。。
帰りの電車で、途中でおしっこをしたくなり二子玉で下車。。
おしっこのついでに一服。。
一服の場所で、なんか見たことのあるの濃いめの人影。。。
東日本の外食スペシャルことK島さん。。を発見。。
偶然すぎる。。これも縁。。
記念に1枚。。
練馬区関町の神童も、カメラの前では非常にシャイでした。
K島さん、昭和の匂いがプンプンで非常にグッド。。
Monday, June 14, 2010
Sunday, June 13, 2010
20100613:再びEBISU GOLFへ
タイトリストVG3が気になり、再びEBISU GOLFへ。。
日によって調子が異なることもあると思い、前回を同じセッティングで試打を開始。
タイトリストVG3。芹沢プロのTVコマーシャルで、飛びをアピールしているモデル。
セールストークは、
ソール部に配した2枚のウェイトプレートを調整し、ロフト別に最適な重心位置・重心角を設定。9度、10度、11度の各ロフトでそれぞれに効果的なつかまりを実現します。
です。
まずは、オリジナルシャフトの「タイトリスト・モトーレ5.0(フジクラ社製)」から試打開始。フレックスは、Sです。
ヒールにヒットする。。これは腕の問題。。
球時は、右へのプッシュかフェードの球筋。。
出だしから右へ出ている模様。。
右へ出て、ドロー気味で戻る球筋を求めているのですが、思うような球筋にはならない。。
シャフトをカスタム・シャフトの「モトーレ・スピーダーVC6.1(フジクラ社製)」へ入れ替えていただき試打開始。。
先程よりは捕まり感があるのですが、先日のような感触が得られない。。
さらにシャフトを交換。今度は、「ディアマナ イリマ60(三菱レイヨン社製)」。
このシャフトもタイミングがあわないのか、今ひとつ。。
先日の試打ではいい感じになっていたのが、すべて打ち砕かれる感じでショック。。
店長に相談して、タイトリスト以外でと要望。。
まずは、YAMAHAにモトーレ・スピーダーVC6.1(フジクラ社製)の組み合わせで試打。。
これも、タイトリストとあまりからない結果。。
基本的に、打ち方の問題であるとこころの中で思う。
技術不足。。それでもこの技術不足を道具でカバーしたい一心。。
次に店長が用意してくれたのが、テーラーメイドR9。。
弾道チューニングをできるハイブリッドドライバー。。
これまでの状態から、弾道チューニングをしていただき試打開始。。
すばらしい。。。
この捕まり感。。
打った感触から、ヘッドに玉がすいついている感じ。。
これまでは、弾く感触だったのですが、これが吸い付く感じに変化。。
この感触がわかるだけでもすごい。。
吸い付くことにより、ドロー系の球筋に変化しているとのこと。
・ライ角を若干アップライトにして捕まりをよくしていること。
・ウェイトをヒール側に集中させてヘッドの帰りをよくしていること。
・フェースはスクエアのまま。。(引掛けを防止するため)
以上3点のチューニングにより、タイトリストでは味わえない、自分の弱点を補う弾道を体感。。
捕まりがいいと、インパクトからフィニッシュにかけても、慣性モーメントを感じるようになる。
このまま購入と行きたいところでしたが、今回も見送り。。
購入見送りは、先日のタイトリスト試打と今回の試打で大きな違いを感じたため。。
もう一度試打をしてから決めることにします。
しかし、今回、90分ほど試打をさせていただきましたが、前半に比較して後半の方が体がほぐれてきていことも確か。全部で150球程度打ち込んでしましました。。
日によって調子が異なることもあると思い、前回を同じセッティングで試打を開始。
タイトリストVG3。芹沢プロのTVコマーシャルで、飛びをアピールしているモデル。
セールストークは、
ソール部に配した2枚のウェイトプレートを調整し、ロフト別に最適な重心位置・重心角を設定。9度、10度、11度の各ロフトでそれぞれに効果的なつかまりを実現します。
です。
まずは、オリジナルシャフトの「タイトリスト・モトーレ5.0(フジクラ社製)」から試打開始。フレックスは、Sです。
ヒールにヒットする。。これは腕の問題。。
球時は、右へのプッシュかフェードの球筋。。
出だしから右へ出ている模様。。
右へ出て、ドロー気味で戻る球筋を求めているのですが、思うような球筋にはならない。。
シャフトをカスタム・シャフトの「モトーレ・スピーダーVC6.1(フジクラ社製)」へ入れ替えていただき試打開始。。
先程よりは捕まり感があるのですが、先日のような感触が得られない。。
さらにシャフトを交換。今度は、「ディアマナ イリマ60(三菱レイヨン社製)」。
このシャフトもタイミングがあわないのか、今ひとつ。。
先日の試打ではいい感じになっていたのが、すべて打ち砕かれる感じでショック。。
店長に相談して、タイトリスト以外でと要望。。
まずは、YAMAHAにモトーレ・スピーダーVC6.1(フジクラ社製)の組み合わせで試打。。
これも、タイトリストとあまりからない結果。。
基本的に、打ち方の問題であるとこころの中で思う。
技術不足。。それでもこの技術不足を道具でカバーしたい一心。。
次に店長が用意してくれたのが、テーラーメイドR9。。
弾道チューニングをできるハイブリッドドライバー。。
これまでの状態から、弾道チューニングをしていただき試打開始。。
すばらしい。。。
この捕まり感。。
打った感触から、ヘッドに玉がすいついている感じ。。
これまでは、弾く感触だったのですが、これが吸い付く感じに変化。。
この感触がわかるだけでもすごい。。
吸い付くことにより、ドロー系の球筋に変化しているとのこと。
・ライ角を若干アップライトにして捕まりをよくしていること。
・ウェイトをヒール側に集中させてヘッドの帰りをよくしていること。
・フェースはスクエアのまま。。(引掛けを防止するため)
以上3点のチューニングにより、タイトリストでは味わえない、自分の弱点を補う弾道を体感。。
捕まりがいいと、インパクトからフィニッシュにかけても、慣性モーメントを感じるようになる。
このまま購入と行きたいところでしたが、今回も見送り。。
購入見送りは、先日のタイトリスト試打と今回の試打で大きな違いを感じたため。。
もう一度試打をしてから決めることにします。
しかし、今回、90分ほど試打をさせていただきましたが、前半に比較して後半の方が体がほぐれてきていことも確か。全部で150球程度打ち込んでしましました。。
Friday, June 11, 2010
思うところあり練習、OKでした
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