20050922 相変わらずbusyな日々

相変わらず、なんだかんだかで仕事に追われている。今追いかけている仕事に関してなんとか9月末（上期）に受注をいただくために・・・
今日もジムに行こうかと考えていたが、甘かった。。
今月はまだ1回しか行っていない。
会員になってからめっきり行く回数が減ってしまった。まあ、世の中こんなもんかもしれない。
ジムは、外苑前にある東急スポーツオアシス青山店である。
このジムがなかなかである。
ランニングマシン、自転車等のマシンには、1台づつテレビが付いているのである。ヘッドフォンを持ち込み、テレビを見ながら走ると時間を忘れて、テレビ無しのマシンに比べて、多めのとトレーニングが可能である。

小生がジム通いを始めたきっかけは、出向先の会社から現在の職場に異動して時間に余裕ができた4年ほど前にになる。
会社のヨット部の後輩であるマッスルことＯ田島選手に手ほどきを受け、ジム通いを始めた。最初の頃は、Ｏ田島選手に習って筋トレを中心に行ってみたが、脂肪が付いた状態で筋トレをすると体重が増えることを痛感して、長谷川理恵を見習い、有酸素系のトレーニングを中心に改めた。
ジムでは、走るか泳ぐかに限定して、筋トレは軽めにしている。

週に2回はジムに行って、リフレッシュしたいものである。

20050920 ショックな出来事

学生から電話がかかってきた。関東体育会連盟（関体連）レースで、1年生スキッパーの有賀が船をぶつけられたとのこと。
主将に状況を聞くが判然としない。
わかったのは、ポート側のサイドステイの前あたりのボトムに、相手艇が突き刺さった模様。
サイドマークの廻航時にケースを起こしたことがわかった。
詳しく聞くうちに、かなりヤバイことがわかってきた。
どうも、船の中にある補強が壊れてしまった模様。
バウの補強は、４７０の場合、テンションをかける際に非常に重要なファクターである。その補強がハルと剥離していて、さらに、割れているとか。

それにしても問題なのは、どのような状況でケースになったのかを説明できないことのほうが情けなかった。

船が再起できるか確認しなければ・・・

20050919 町田青年会議所の乗船会

小生の大学ヨット部の先輩である町田市議会議員のＴもいセンセイの企画で、町田青年会議所の方のために乗船会を開催した。3回に分けて、クルーザーに乗船していただき、海を堪能？？していただいた。
何名かの方は、リバースされていて楽しめなかったかもしれませんが・・・
乗船会の後は、江ノ島ヨットハーバー２階のレストラン戒のテラスでＢＢＱ。
ＢＢＱ終了後、寿司政で反省会。
さすがに疲れました。
ヨット三昧の週末終了。
それにしても、自分のヨットの練習ができていないことが気になる。
8月の関東選手権が終了してから1回も乗っていない。
全日本実業団に向けて、1回くらいは練習しないと。
スキッパーの藤武選手が中国に出張しているのが原因であるが、もうそろそろ帰国しているのであろうか。