0420:EVの時代到来か

新宿のお客様との打ち合わせが終了して、Ｈ間さんとカフェ・ド・クリエで反省会をしてから帰宅。

最近、家飲みをしています。
今日の晩酌は、先日、ヨット部先輩の酒のロックスから届いた「開華　純米　あらばしり」。


非常に飲みやすい。フルーティ。

ベタープレイス・ジャパンのホームページで先日申込んだメルマガが初めて届いた。
ニュースとして、２つ。
（１）EVタクシー、 4月26日、六本木ヒルズで営業開始
（２）バッテリー交換ステーション、４月２９日から一般公開開始

http://betterplace-jp.com/index.html

いよいよ日本でもバッテリー交換式ＥＶの夜明けが訪れようとしている。

ＥＶタクシーは、7月末までの期間限定の運行のプロジェクトのようなので、乗りたいものである。
東京・虎ノ門に設置したバッテリー交換ステーションは時間のあるときに見学に行く予定。

ベタープレイス・ジャパンは、元SAPジャパン社の方が多数いかれているようにも見受けられる。
１０年前は、ERPともてはやされたが、EVはITに変わるトレンドなのか、見極めたい。

ヤマダ電機で自動車を売る日も近いとの話も聞くが、本当に時代の変化が早い。。。

２０数年前は、携帯電話もなく、合コンの待ち合わせといえば、１０９の階段の何段目とかで待ち合わせしていた時代がついこの間のようである。
今では、携帯がなければ、待ち合わせの手段もないような時代であるが。。。

本当にこの時代のスピードが個人個人にとって幸せなのか疑問に感じる。。。

環境に優しいＥＶは良いことではあるが、大排気量でガソリンを撒き散らし、カッコよく決めてデートするような車も必要と個人的には感じる。

未だに代車のメルセデス・ケロヨン号は、５リッターのポルシェのエンジンで、スピードメーターのＭＡＸは、なぜか500Km/hとなっている。
「のぞみ」よりすごい。
こういう遊びの感覚が重要ではないかと思う。。。

20100419今年は結婚ラッシュか

ＮＴＴ東京ヨット部で一緒にチームを組んでいたＦ武選手から結婚披露パーティの案内状が届く。
おめでとうございます。喜んで出席させていただきます。。
かなり驚き。。。

また、シルバーチームでも結成して、江ノ島の海に一波乱起こしたい気持ちが湧いてきたが、４７０級では、体が動かないと思うので、スナイプで。

まずは、自宅で筋トレ＆ストレッチを再開します。
ここ数カ月で体重が7Kgも増えたおかげで、キレがありません。
目指すは、阿部ちゃん。。。

20100418:東海大学体育会ヨット部新人勧誘報告届く

東海大学体育会ヨット部主将の道管くんから、新入部員勧誘状況についてメールが届く。。

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主将の道菅です。
現在までの新入生勧誘活動の経過報告をさせていただきます。

ビラ配布枚数・・・１８００枚
連絡先入手人数・・・２５人
食事会人数・・・延べ７人
試乗会予定人数・・・４人

試乗会に来る子以外にもヨット部に興味を持ってくれている人は多いので、
まだまだ期待できます。
今後の勧誘活動はあまり大々的なものは出来ませんが、出来る限りの手を
尽くしてみたいと思います。
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単純に結果の数値から分析すると
・連絡先入手率　⇒１．３％
・食事会勧誘率　⇒０．３％
・試乗会勧誘率　⇒０．２％
となる。
かなり確率が悪い。
まだまだチャンスは残されているので、ＯＢ会現役指導隊長としては、新人勧誘マーケティングについて、次の一手を考えなければ。。。
ただ、ＯＢがいくら考えても、ＯＢが勧誘をできるわけではないので、如何にして、
・新入生から見て、現役が魅力的に見えるか
・新入生から見て、ヨットに魅力を感じるか
が重要であると思う。

現役部員には、自分力を磨いて欲しい。。

君たちがヨット部で活動していることに誇りや自信を持つことが、新入生にとって入りたくなるクラブである思う。

頑張れ、東海ヨット部員。。
主将の独り言は卒業して、明るい話題の提供を・・・・