2004年から使用しているIBM ThinkPad X31がそろそろ限界。。
有線LAN、無線LANをBIOSで有効に設定するとなぜか、WindowsXPが起動後数秒でブルー画面でクラッシュしてしまう。
原因不明。
3年ほど前に、同様の故障でIBMへ修理依頼したときは、マザーボード交換で、7万円近いお金がかかった。
今回、修理に踏み切るには、金額的な面とマシンスペックを考えても無理と判断。
外付けでUSBタイプのLANを購入。
3千円程度の出費。。
ドライバーを組み込み、問題なく稼動。
内蔵のLANがありながら、毎回、USBにさしての使用で少々難があるが、支障なし。
あとは、ハードディスクがカリカリといつまでも回転しているのがきになっていたので、ネットでいろいろ調べると、最近の流行は、ハードディスクでなく、シリコンディスクであることがわかる。
価格も、こなれてきているようである。。
IBM ThinkPad X31のインターフェースがIDEタイプであることから、数は限られているであるが、32GBで1万円近辺で購入できることが判明。。
ヨドバシカメラのポイントもあったので、衝動買い。。。
帰宅して、2.5inchのIDEタイプのHDDを抜き、32GBのMLCタイプのSSDを挿入。
リカバリーCD-ROMにて、WindowsXPを再構築。
すんなりと導入が終わる。
感想としては、HDDに比較して、とにかく高速。。
多分、半分の時間で導入が完了した。
その後は、WindowsXPのSP3までのUPDATEが延々と続く。。。
これも、かなり高速に終了。。
本当に、生き返った感じ。。
最近のDualCoreのノートPCにSSD搭載モデルだとスイスイと動くのではと思う。
物欲が出てきて、ネットで最近の動向を検索。。
やはり、10万円オーバー。。
今回は、旧型ノートを1万円でリフレッシュできたので、しばらくはこれを使うことで我慢。。
Monday, March 01, 2010
Sunday, February 28, 2010
20100228:今年初の江の島は津波警報発令中
今年初めての江の島。
朝からのあいにくの雨で電車で行く予定を、車に変更。
マイカーがまだ点検修理から戻ってきていないので、ソラマメ色のランボルギーニ・メルセデス124-500。
ブレーキには、ボディー同色に彩られ、ポルシェのロゴ。
かなり目立つこの車、残念ながらETCがついていない。
メーターの最高は、なんと500。
かなりお遊びが入っている。。
確かに、アクセルを踏み込めば、グッドな加速感。。
流石、5000ccの怪物エンジンを搭載しているだけのことはある。
江の島に到着したが、チリの地震の影響で津波警報&強風波浪注意報により、出艇禁止。
最大風速が10mオーバー。。
外に出るとそれほどとは感じない。
十分に練習できる。
北風で、海面もフラット。。
470に乗っているころは、非常に好きな海面。
ワクワク出艇と行きたいところだが、自分勝手にはできない。
しばらくして、今年卒業予定の内山君、斎藤君が社長出勤。。
引退すると余裕が出てくるのか。。まあ、多めに見ておこう。。
今年度、東海大学ヨット部の主将となった、広島県出身の道菅くん。
今年2年になる山下君。常にマイペース。
最近、合宿免許で車の免許取得中とのこと。最後の本試験を残すのみとのこと。
車の免許に先立ち、すでに小型船舶2級の免許は取得済み。。
ハーバーから11:30で江の島から撤収するようにとの指示もあり、新入生勧誘に向けてのミーティングをすべく、藤沢へ。。
水越新監督と合流。。。
タリーズコーヒーにて、結局、16:00まで、今後のクラブ運営のもろもろについて、現役を交えて、ミーティング。。
現役の意識改革、かなり時間がかかりそうですが、彼らのためにも根気よく付き合っていかなければ。。
朝からのあいにくの雨で電車で行く予定を、車に変更。
マイカーがまだ点検修理から戻ってきていないので、ソラマメ色のランボルギーニ・メルセデス124-500。
ブレーキには、ボディー同色に彩られ、ポルシェのロゴ。
かなり目立つこの車、残念ながらETCがついていない。
メーターの最高は、なんと500。
かなりお遊びが入っている。。
確かに、アクセルを踏み込めば、グッドな加速感。。
流石、5000ccの怪物エンジンを搭載しているだけのことはある。
江の島に到着したが、チリの地震の影響で津波警報&強風波浪注意報により、出艇禁止。
最大風速が10mオーバー。。
外に出るとそれほどとは感じない。
十分に練習できる。
北風で、海面もフラット。。
470に乗っているころは、非常に好きな海面。
ワクワク出艇と行きたいところだが、自分勝手にはできない。
しばらくして、今年卒業予定の内山君、斎藤君が社長出勤。。
引退すると余裕が出てくるのか。。まあ、多めに見ておこう。。
今年度、東海大学ヨット部の主将となった、広島県出身の道菅くん。
今年2年になる山下君。常にマイペース。
最近、合宿免許で車の免許取得中とのこと。最後の本試験を残すのみとのこと。
車の免許に先立ち、すでに小型船舶2級の免許は取得済み。。
ハーバーから11:30で江の島から撤収するようにとの指示もあり、新入生勧誘に向けてのミーティングをすべく、藤沢へ。。
水越新監督と合流。。。
タリーズコーヒーにて、結局、16:00まで、今後のクラブ運営のもろもろについて、現役を交えて、ミーティング。。
現役の意識改革、かなり時間がかかりそうですが、彼らのためにも根気よく付き合っていかなければ。。
Saturday, February 27, 2010
0227:シェ松尾へ
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